大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽修工维修的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽修工维修的解答，让我们一起看看吧。
汽修和机修哪个好，这两个职业都有什么优缺点？
汽修，顾名思义是从事汽车修理。而机修则是工厂的机械修理。这两种职业有个共同点，就是整天同油污打交道，身上脏兮兮。这算缺点吧！
优点是：汽修工很吃香，你看公路上的汽车越耒越多，路上跑的多，送给店修理的也不少，干汽修的工人拿的薪水不比开豪车的人少。
机修是工厂的技术工人，机器设备的出勤率全靠机修工。所以，老板对机修工也高看几眼。
汽车维修的还能做什么***？
做汽配***可以考虑一下，个人创业，进退自由，从小做起可以做，滤芯，刹车片，单项做全的话，五万块本钱就够了，还可以做火花塞，2万就能整齐了型号，我有很多朋友都这么做的。把货放自己家地下室就可以，也可以放***，地方不大。15个平方放刹车片足够，火花塞就更省地方了，一个后备箱足够了。小东西不占地方，附加值大，卖不了可以退，适合有想法的，喜欢车的朋友一起创业。
修理工不用考证吧？
自愿的，证书和技术密不可分，它们就像一枚硬币的正反两面，没有孰轻孰重，缺少了任何一面，对职场人来说都不完整——有证书没技术，很多时候只能从基层做起，从头学技术，而且还不专业，缺乏价值感；有技术没证书，就少了职场最重要「敲门砖」，甚至没有取得职业资格证书就不能从事特定的行业，连入职表现的机会都没有。
修理工一般的情况下，如果在企业的就必须要经历考证，只有考了资格合格证才可以进行修理有些民营企业不需要修理工考证，只要修理工有技术就可以对于考考证问题，一般的修理工要经历培训但是但是参加培训必须要有劳动部门所开办的培训机构额才能够算合格，如果没有劳动部门颁发的合格证就不能毕业
要去考证，而且是很有必要，，持证上岗，规范作业，现在学历是各个行业的敲门砖，就算是你想去的汽修行业，你去读大专或者本科都是科班出身的，肯定比师传的好一些，而且去读大学也不一定就是去学技术，还能增长自己的见识，扩展自己的人际关系网，总之读了大学一定会有一定的收获，汽修也是很热门的专业，前景较好，就业率也高，而且很多学校都是安排实习的，这一点也是比较人性化的，希望能帮到你。
要
机动车维修技术人员从业资格考试培训，应严格按照《机动车维修技术人员从业资格培训技术要求》（JT/T698-2007）规定，并结合交通部《中华人民共和国机动车维修技术人员从业资格考试大纲》（交公路发〔2006〕32号）内容进行，确保培训质量。培训教材建议***用中国汽车维修行业协会组织编写的《机动车维修技术人员从业资格培训教材。
要考证呀。不管是修电视，冰箱，洗衣机。安个电灯，电话统统都要考证。
考证是证明你系统的学习所修物质的性能，原理，使用中出现的问题和解决方法。并且都考试合格，才能持证上岗。现在有些人懂点电的知识，并没有系统的学习，也没考证，就上岗。这样很容易出事故。
修理厂招聘文案？
尊敬的求职者：
我们是一家专业的修理厂，致力于为客户提供高品质的维修服务。我们正在招聘各类维修工程师，如果你对电子技术感兴趣，并且愿意从事修理工作，欢迎加入我们的团队。
职责描述：
1.负责公司的电子设备维修工作，包括电路板焊接、电路板钻孔、电路板打磨等；
2.根据客户需求，制定合理的维修方案，并确保修复后的设备能够正常运行；
3.负责记录设备维修过程中的相关信息，并对数据进行统计和分析；
4.遵守公司的各项规章制度，保持良好的职业素养。
职位要求：
1.年龄在20周岁以上；
2.熟悉电子技术原理，具备一定的电路板焊接经验；
到此，以上就是小编对于汽修工维修的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽修工维修的4点解答对大家有用。