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朋友不建议我去汽修厂做汽车保养,这是因为什么呢?
因为人与人交往之间，一旦夹杂了一些利益，自然而来会有点不好意思。所以，这样的朋友一般是不愿意到你店里来保养的。
汽车保养去4S店还是外面好，是要看车辆是否在保质期内，如果车辆是在保质期内，最好是前往4S店做保养，过了保质期之后是可以选择在外面做。
个人建议新买的车最好是在4S店保养。而车子脱保之后，只要不是大问题，像一些小的保养，比如说换个机油机滤之类的，完全是可以在外面汽修店做的，毕竟外面汽修电价格方面确摸鱼，滥竽充数。
所以，像这类型的装饰美容，我还是建议去专业的美容店更加划算，真的没有必要去4S店多花冤枉钱。如汽车各种装饰杠、车内相关用品、汽车贴膜、汽车漆面打蜡封釉镀膜、底盘装甲等等。
修车时间长。在4S店排队维修的车辆特别多，有些车辆只是轻微受了一点损伤，居然在4S店等了一个多星期才修好。车主在4S店保养汽车，对方可能会给车主推荐一些不需要的项目，比如说发动机清理，轮胎深度保养等等。
随着时间的推移，燃料成本是一笔很大的开支，但维护也不甘示弱。其中，汽车的保养也有隐藏的门道，处理好了会省不少钱。
我是学汽修的,现在对招聘的汽修工有什么要求?
如果你的选择是4S店修车的话，1，首先你要打印一份自已的简历，2简历要真实，比方你是某某技校比业的，3，应该还要有毕业证及资格等级证书。4要求和4S店的主管电话预约面试，要是你面试通过了他们会让你留下联系方式。
你完全可以担任管理岗位，到这方面的工作的话竞争还是比较强的，而且对专业知识理论和动手实践能力的要求也比较高，所以技术一定要扎实。
服务意识要强 在现在汽车维修中，车主关心的因素既有维修质量，更有维修时间、维修价格等等。汽车厂商要想提升维修水平，就必须要全面提升服务意识。换句话说，要更踏踏实实地为车主做点事。
汽修专业毕业生想找到一份理想的工作，首先要有过硬的汽修理论知识和精湛的汽车维修技术作支撑，当然了具备较高的职业素质也是必不可少的。只有具备了汽车维修真本领，才能笑傲职场赢未来。
最后，学习汽修技术也非常适合初中毕业生。汽修技术是一门实践性很强的专业，通过实际操作和实践经验的积累，可以培养学生的动手能力和解决问题的能力。同时，汽修技术的学习内容也相对简单易懂，适合初学者入门。
学汽修很好，但是也在于自己的选择，只要自己觉得合适即可，学汽修不需要对学历有太大的要求，只要自己肯学，肯吃苦，能够增长经验就行，汽修就业前景不错，主要表现在以下三点：第一，汽修工处于供不应求时代。
附近的汽车修理厂招汽修学徒吗?
1、汽修学徒一般跟着师傅学习一两年就可以带人了，不过还要看学习的方向，如果越往师傅/组长方面发展，很多时候除了一定知识基础，还需要具备技术经验，因此那些4S店组长基本都有着四五年的工作经验。
2、前景很好，现在学汽车维修很吃香的，只要你的技术好到哪个汽车厂或维修公司他们都会要，而且工资也很高，建议到专业的汽修学校来学汽修，这样可以系统学习汽修和汽车检测。
3、基本上现在许多家维修厂都招收学徒的，一是学徒 工资低，人力***上面汽车的人才本身就缺少。虽然进门的时候工资低，但是不要以工资低为缘由而放弃。主要你是想学技术，技术摆在第一位。
4、到汽车修理厂学徒，学徒要干许多的杂活，别人教你也不会耐心，当然，学技术全靠自己，只是这样花的时间比较长。注意 汽车维护的内容和要求在汽车使用说明书中有明确规定，具有一定的强制性。
5、第三，从侧面讲，好的汽修师傅很难找，有很多招聘汽修学徒的只是为了免费的劳动力，根本不会学到东西，因为师傅知道，学生一学会就会插上翅膀飞走，所以干脆不教真功夫。在汽修厂学[_a***_]等于浪费时间。
6、汽车学徒学多久这个很难明确，一般都是好几年。在修理厂里做学徒，想把技术学到手要花很长的时间。
汽修主要干什么?
1、汽修全称汽车修理，汽车修理包括故障诊断、拆卸清洗、鉴定、修理、更换、装配、磨合、调试、涂装等基本作业，并严格执行有关汽车修理工艺规范，汽车修理质量检测评定等国家和行业标准。
2、安装和调整工艺设备，准备维护和维修工具；使用工人、夹具、量具和仪器对汽车及特种车辆的发动机、底盘、车身、电气等总成 （系统） 及其零部件进行检查、调整、更换和修理，排除故障。
3、包括汽车凹陷修复、零部件的替换工作、发动机故障、底盘维修以及电路维修等工作，都属于汽车维修工作的范畴。车辆检测 这项工作可以对汽车进行全面而彻底的检查，对汽车的各个系统进行测试。
4、汽车维修包括汽车大修和汽车小修，汽车大修是指用修理或更换汽车任何零部件（包括基础件）的方法，恢复汽车的完好技术状况和完全（或接近完全）恢复汽车寿命的恢复性修理。
5、汽车诊断设备，主要包括汽车解码器、读码卡、数据流分析、专用电脑等。检测分析设备，主要包括试验台、检测线、定位仪、检测仪、检漏仪、示波器、烟度计以及其它检测设备。
6、三类汽车修理企业。指专门从事汽车专项修理（或维护）生产的企业和个体户，专项修理（或维护）。
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