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原车漆与后喷漆的区别

1、“原车漆”也叫“原厂漆”或“OEM”漆,“后来喷漆”也叫“修补漆”。原厂漆和修补漆都能满足汽车表面装饰性和防腐性的要求,但是两者的施工方法却相差很大。

2、与此同时为其外面的漆层提供更好的附着性。后补的漆与原厂漆最大的差异就是后补的漆没有电泳层,只补色漆层和清漆层。也正因如此,才会造成 附着力差等一连串的问题。最后,经过一段时间色差就出来了。

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3、后补漆与原漆最大的区别是后补漆没有电泳层,只有彩漆层和清漆层。正因为如此,会造成附着力差等一系列问题。最后经过一段时间,色差就出来了。在同样的“其他条件”下,如果施工步骤相同,时间长了也不会有色差。

汽车在4s和汽修店喷漆有差别吗

1、补漆的设备不同 4S店的打磨设备更好,效率更高。 4S店主要使用“板式喷雾干磨机”,而一些规模较小的汽修店仍然使用手动水磨机。相比之下,干磨的效率要高得多。每小时可以抛光10平方米,而水磨每小时只能抛光4平方米。

2、漆水质量:4s店配套的设备应该更先进,在调漆和配色方面有优势。4S店的漆水质量上会好点,如果你是进口车,在4S店不黑的情况下会给你用原厂进口漆或者替代的进口漆;做工方面:4S店做漆比外面修理厂做漆更加精致。

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3、以下是4s店和外修店补漆的具体区别:价格:4s店的补漆价格会比外面维修店的高。油漆质量:相对于外面的维修店,4s店的配套设备更先进,在调漆配色方面更有优势。

4、没有区别,只有价钱上的区别。整车喷的话不存在色差问题,去大修理厂喷比4S店便宜。局部的话去哪都一样,主要看师傅技术。其他颜色如果漆中带晶晶,类似钢琴漆,那只能去4S店,别的店配不了。

5、分析如下:没有区别。车辆出厂后因车漆受损进行的喷漆(补漆、做漆)都属于修补漆,修补漆的喷涂工艺都是一样的,不论是4S店、修理厂或专门的补漆店。

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在一般的汽修店喷漆,那个漆和原装的有什么不一样的?

1、任何场所的喷漆和原厂车漆都会有差别,漆的结构、作业方式、交联环境都有非常大的不同。喷漆的寿命比较原厂车漆会短。

2、而市面上一些所谓的原厂漆,与普通漆相比,除了价格略高之外,唯一不同之处就在于漆料供应厂家不同,可能这家漆料公司与汽车厂家有合作或者与这家店有合作,才被称之为“原厂漆”。

3、汽车喷漆后效果和原来的或多或少会有一些差距,细看是不一样的。原因是;从4S店、车漆快修那里了解到,汽车漆喷漆100%的都在用“修补漆”,就算在汽车制造厂,车装好以后,喷漆也不可能喷原厂漆。

4、颜色上面4s店有原厂的色号进行调漆,漆面色差较小,外面的汽修店没有原厂油漆色号和不知道原厂油漆的品牌。某些颜色在喷涂后会产生一定的色差,当然是4s店也会产生一定的色差。

车喷漆和原车漆有差别吗

1、汽车喷漆后效果和原来的或多或少会有一些差距,细看是不一样的。原因是;从4S店、车漆快修那里了解到,汽车漆喷漆100%的都在用“修补漆”,就算在汽车制造厂,车装好以后,喷漆也不可能喷原厂漆。

2、后喷漆不同于原车漆。后喷漆的使用寿命不如原车漆长,还会产生色差。如果你想修理油漆,你需要专业机构找专业人士来操作。车身油漆比较复杂。车身油漆有四层,从内到外有电泳层、中涂层、彩色油漆层和清漆层。

3、原车漆的成分与后喷漆的成分不同,并且喷涂的方式和喷涂环境也是不同的。后喷漆的效果和耐久度是不如原厂漆的。后期喷的漆都属于修补漆。如果大家要进行喷漆修复,一定要去专业的修理厂或4s店。

4、任何场所的喷漆和原厂车漆都会有差别,漆的结构、作业方式、交联环境都有非常大的不同。喷漆的寿命比较原厂车漆会短。

5、汽车喷漆之后和原厂的肯定有些许差别的,但是差别一般不大。只要喷漆师傅技术好,不仔细研究是看不出来的。

6、S店喷的漆和原厂漆不一样。原车漆一般是高温漆,处理温度要达到200度以上。这种复杂的工艺只有在裸机的情况下才能实现,4s是没有的。

4S店补漆和修理厂有什么区别

1、但是4s店和维修店最大的区别就是喷漆工艺。4s店的维修人员一般都是专业的,对车漆和钣金都有明确清晰的工艺规范。他们满足的所有要求都有一定的标准涂装后会有出厂检验,可以最大限度的保证质量。

2、价格不同:价格肯定是4S店高一些,修车厂其次,小店最便宜,但是质量来说,街边小店无法保证。漆的质量不同:4s店配套的设备应该更先进,在调漆和配色方面有优势。做工方面:4s店补漆比外面修理厂做漆更加精致。

3、做工方面区别:4S店补漆会比外面普通修理厂做漆更加精美精致。价格方面区别:4S店喷漆的价格比外面修理厂喷漆的价格更加昂贵。设备方面区别:4S店补漆设备比外面修理厂更加专业。

4s店喷漆和原厂漆相比,两者有多大的区别?

1、有区别。品种不同:原厂漆是指出厂时在工厂内喷涂的,面漆通常是高温烘烤的氨基漆。4S店目前主要使用回聚氨酯答漆,常温固化或低温烘烤干燥的。修复层面不同:4s店能够做到原厂漆的效果,但并不是真正的原厂漆。

2、原机厂都是使用机器人自动喷涂,漆膜厚度均匀性、色漆的颜色均匀性和老化一致性等相比后期4s的维修喷涂要容易控制得多。4s店只是使用普通的喷枪手工作业,喷涂的质量很大程度上取决于施工人员的技能

3、原厂漆跟后补漆的区别就在于汽车的磷化层跟电泳层,只有汽车制造厂商能做,其他的任何修理厂4S店都是做不到的,他们所能够修复的只是最上面的三层,也就是中涂层,色漆层跟清漆层。

4、喷完以后,用200度左右的烘干器再次烘干,这就是原厂漆和4S店喷漆的本质的区别,4S店没有设备能达到厂里的喷漆要求。金属漆:金属漆在普通漆的原料上,加了铝粉。因此,漆面的硬度稍微强一点。

5、而后期我们去4s店喷漆,是修补漆,仅是修补被剐蹭掉的色漆层和清漆层。原厂漆和4s店补漆的主要区别如下:原厂漆不易褪色,厚薄平均,车漆的牢固度肯定是原厂的要好。

6、s店配套的设备应该更先进,在调漆和配色方面有优势。4S店的漆水质量上会好点,如果你是进口车,在4S店不黑的情况下会给你用原厂进口漆或者替代的进口漆。做工方面:4S店做漆比外面修理厂做漆更加精致。

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